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要闻 深圳之窗 2023-11-01

连发2大招标!通州这条新地铁投资180多亿,未来飞出通州直达市区

  近日,通州君获悉,通州地铁M101线连发两大招标,涉及施工用电与电力管线迁改工程设计、通信基础设施拆改移工程设计。

  

  这意味着万众期待的通州的“地铁1号线”,将拉开施工大幕!

  早前,北京市基础设施投资有限公司回复居民提问时提出:M101线在高辛庄站与3号线互联互通方案仍未稳定。

  

  据此前公开信息了解,北京地铁3号线一期工程是北京市轨道交通第二期建设规划重点线路,也是北京市规划第四使馆区重要的基础设施配套工程,对改善北京东部地区交通出行和促进区域经济发展起到积极作用。

  路线示意图:东四十条-曹各庄北站

  

  路线示意图:东四十条-东风站

  

  北京地铁3号线一期线路西起东四十条站,沿工体北路、朝阳公园南路向东,至姚家园路向北转至北京朝阳站,之后沿姚家园北路向东进入东坝地区,至规划东坝大街到达终点东风站。一期工程共10座车站,全长15.6公里。

  我们划重点——

  M101线在高辛庄站与3号线互联互通方案仍未稳定。

  看来被称为通州区内1号线的M101线,并非局限于通州区内运行,还是要直达北京主城区的!这绝对是好消息,对于通州北部城区的居民来说,快速进入东四环、东三环、东二环,多了一种选择!快速进城,不堵车,多睡会儿,这是很多通州人期盼的幸福!要求高吗?

  

  M101一期工程线路全长约19.0公里,均为地下线。总投资为187亿元。共设车站14座,均为地下车站,平均站间距约1.4公里,设富豪村停车场一座。

  通州人口,就按180万人计算,这条地铁相当于为通州每人花了1万元,大家都是万元户。

  换乘站6座,与5条城市轨道交通线路换乘,分别为M6、M102、M103、M104、R1;与5条区域快线/市郊铁路换乘,分别为通密线(S5)、副中心线(S1)、平谷线(S3)、新城联络线(S6战略预留廊道)、新城联络线(S6)。

  

  M101和M104线,在北京大剧院站,还可以互联互通!互联互通的意思,就是这两条线路完全融合,可以在此站,互相对开:M101线的列车,直接开到M104线上,M104线上的列车,也可以开到M101线上,好处就是省得再换乘,直接就可以到达剩余车站!

  此外,通州会议中心站是与远期R1线贯入互联互通站旺庄站与规划R1线、S6线的远期三线换乘站。这意味着,M101线将可以直接开到R1的轨道上!直接进入北京中心城区,并成为快速地铁!

  加上M101与地铁3号线贯通运营,那意味着可以与2条快铁贯通运营进入北京中心城区。真是喜讯!

  

  1、商务园站: 大致位于商通大道与榆东二街交汇处。

  2、通州西站:大致位于 京承铁路通州检测车附近。

  3、通顺路站:位于通顺路温榆河大桥北侧。

  4、会议中心站:位于潞苑五街与陈列馆路交叉口。

  5、龙旺庄站:位置大概在潞苑东路与京榆旧路的交叉口。

  6、通胡大街站:位置在通胡大街与芙蓉路的交叉口。

  7、玉带河大街站:大致在芙蓉路与玉带河大街站的交叉口。

  8、城市副中心站:位于杨坨村。

  9、行政西区站:可能位于潞阳大街与临镜路交叉口。

  10、北京大剧院站:位于城市绿心北京大剧院附近。

  11、体育中心站:大概位于张凤路与103国道交叉口北侧。

  12、张家湾西:位于张家湾镇政府附近

  13、张家湾站:位于张梁路与张凤路交叉口附近

  14、张家湾东站:位于梁各庄村。

  M101线是以副中心为核心的轨道交通网络中的第一条线路,是副中心内部轨网的骨干线。因此,也被大家戏称为通州的地铁1号线

  沿途服务2座规划铁路枢纽,通州西站、城市副中心站。车辆采用A型车,根据科研客流预测专题成果,初、近、远期采用3A编组,系统能力充分考虑远期客流风险,采用3+3灵活编组,线路等级速度100Km/h

  这已经可以定义为地铁快线了,地铁6号线、17号线,也是100Km/h

  初期平峰时段列车间隔不宜大于10分钟,初期平峰时段行车间隔不大于8分钟,近、远期平峰时段间隔不大于6分钟。

  初期采用2:1大小交路开行方案,近远期采用一个大交路开行方案。

  

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